Судостроительная верфь RIVERBOAT

Строим лодки в Дельте Волги!!!

С начала века наша компания постоянно развивается и растет. Мы производим не только лодки, катера, трейлеры и понтоны, но и предоставляем широкий спектр услуг по ремонту, обслуживанию, тюнингу лодок, катеров и моторов.

Наши катера и лодки уже смогли себя хорошо зарекомендовать О многом говорит тот факт, что с нашей компанией сотрудничают и доверяют свою технику государственные структуры: МЧС, ГИМС, МВД и Рыболовная Инспекция. Мы обеспечиваем катерами, моторами и снаряжением ряд туристических баз.

Все лодки Riverboat обладают стабильными, высокими техническими и ходовыми характеристиками. Мы идем в ногу со временем и учитываем пожелания наших покупателей тем самым выпуская "народные" лодки и катера.
Каждая модель проходит тестирование в различных условиях, поэтому мы уверены в качестве и надежности нашего продукта.
Мы постоянно развиваемся и создаем новые тенденции кораблестроения с учетом новейших технологий 3D проектирования и применением новейших станков.
Мы всегда будем рады видеть Вас в числе наших клиентов!

Судостроительная верфь RIVERBOAT

Мотивации нашей верфи!!!
Мы с вами живем в эпоху, когда искушённого потребителя трудно удивить новой моделью лодки, казалось бы, что всё лучшее уже создано до нас. Поэтому каждый увлеченный любитель либо профессионал убежден, что самая красивая лодка – это его лодка. С этим тяжело поспорить, ведь красота - дело относительное, а о вкусах, как говорится, не спорят. В то же время есть настолько привлекательные, с эстетической точки зрения, лодки, что ими нельзя не любоваться.

-Мы считаем, что нам удалось создать надёжные, практичные, отвечающие всем требованиям и пожеланиям взыскательного покупателя лодки. Желание понять, что привело нас в столь увлекательное и важное ремесло непросто: то ли детские увлечения, то ли взрослый материализм, а может быть, всё дело в генах, доставшихся от предков, строивших корабли на Северном Дону, которые унаследовали навыки от русов и скандинавов, ходивших на лодках в походы на Византию. В нашей жизни всё когда-то происходит в первый раз. Будь то первый шаг или первый бумажный кораблик, первая прочитанная нами волнующая и держащая в напряжении до последних строк книга «Старик и море» Эрнеста Хемингуэя или «Путешествие на Кон-Тики» Тура Хейердала, первая детская попытка построить плот из старых ворот, кусков пенопласта и каких-то канистр с камерами, который предательски норовил развалиться прямо под ногами. Уплыть на нём с удочкой в манящую даль ильменя, открыть то самое заветное местечко и с бьющимся от волнения и азарта сердцем часами гипнотизировать поплавок, мечтая поймать заветного сазана.

-Возможно увлечение пришло и после того, как будучи мальчишками с любопытством вглядывались в манящую даль на множество снующих по стрежню лодочек и кораблей. Трепетное чувство свершения желаний и жажда созидания, не покидающее на всём протяжении взросления и становления, наше Предчувствие. Казалось бы, это всего лишь набор вероятных случайностей, способных привести нас к чему-то большому и значительному в жизни, нашему Предназначению. Возможно, так всегда и начинается путь настоящего мастера из мечтательного мальчишки, рисующего в своих мыслях и снах яркие образы самой лучшей в мире лодки, а повзрослев, как скульптор, с вожделением оттачивающий до совершенства округлые формы и четкие линии, фантазируя и живо представляя, как вода, омывая их, выталкивает лодку на поверхность водной глади, заставляя лететь её над волнами, подобно Летучему Голландцу. Пожалуй, это сродни ремесла художника, воплощающего воображаемые, немного фантастичные образы «кораблей», но с весомой долей интуиции и точных математических расчетов. И ничто, и никто не может помешать неутолимому желанию творящего человека построить флотилию всей своей жизни.

С Уважением к Вам от создателей Нижневолжской Судоверфи братьев Мысковых.