Лoдкa пластикoвaя «RivеrВоаt ОБЬ 43 STANDART»
Реплика знаменитой лодки «Обь-1», новая композитная «RiverBoat Ob 43» Инженерами нашей верфи был использован проект послуживший основой для создания «Обь-1», обладающую оригинальными обводами с закрученным днищем и с сужением к корме, высоко поднятой скулой, благодаря чему она легко режет волну и не заваливается при резких поворотах. В новой композитной «Обяшке» за счет замещения алюминия на современные европейские композитные материалы, одобренные Регистром судоходства Ллойда и удачных технических решений, корпус лодки прочен и великолепно переносит перегрузки возникающие на днище при глиссировании на волнении.
Ценными качествами композитной «RiverBoat Ob 43» является малая осадка, лёгкий выход на глиссирование с большой нагрузкой под моторами малой мощности до 10 л.с., что позволяет не регистрировать её в речной инспекции и делает эту лодку самой популярной в Дельте Волги и на малых реках России. Согласно закона о регистрации маломерных судов №529791-5, при использовании мотора малой мощности до 10 л.с. на лодке и общей массой до 200 кг., она не подлежит регистрации в ГИМС. Плавучесть обеспечена блоками в носовой и кормовой частях, бортах, булях и подсланевым пространством. Румпельная «RiverBoat Ob 43» немного увеличилась в длину и ширину, в меру приподнялся борт (исключая излишнюю парусность), что сделало её наиболее подходящей для работы и любительской рыбалки. У неё лучшая в этом классе остойчивость, обеспеченная бортовыми булями, которые в сочетании с мощным днищевым набором придают корпусу великолепную прочность.
Новинка имеет лучшую в этом классе остойчивость обеспеченную за счет бортовых булей, которые в сочетании с мощным подсланевым набором придают корпусу необычайную прочность. В кормовом рундуке предусмотрено размещение двух топливных баков по 25 литров.